Nikola TRE en la carretera

Nikola TRE con batería eléctrica programado para Europa en 2021

Nikola Corp., Iveco y FPT Industrial anunciaron que han comenzado a desarrollar el primer camión de su empresa conjunta: el Nikola TRE con batería eléctrica.

Se basa en la plataforma de vehículos comerciales Iveco S-WAY, lanzada en julio, e integra la tecnología controles e información y entretenimiento de camiones Nikola con sede en Phoenix.

Iveco y FPT Industrial, la marca de vehículos comerciales y la división del tren motriz, respectivamente, de CNH Industrial, con sede en Londres, contribuirán con su experiencia en ingeniería y fabricación para industrializar baterías eléctricas y finalmente, camiones de celdas de combustible.

La empresa conjunta, anunciada en septiembre cuando CNH se convirtió en inversionista en Nikola, adoptó un enfoque modular para desarrollar su oferta eléctrica para el mercado europeo.

La pila de combustible de Nikola será el punto de partida para el diseño, de modo que el vehículo eléctrico con batería Nikola TRE pueda convertirse en tecnología de pila de combustible.

Los socios planean lanzar el Nikola TRE con batería eléctrica en la exposición de vehículos comerciales IAA 2020 en Hannover, Alemania y Nikola World 2020, entregando las primeras unidades a los clientes en 2021, mientras que el vehículo eléctrico de celda de combustible estará disponible para los clientes en 2023.

Nikola tiene la intención de ofrecer en Europa lo que denomina su “modelo de negocio disruptivo” para vehículos eléctricos con celdas de combustible con una tasa de arrendamiento con todo incluido que, por milla, incluye el costo del camión, el combustible y el mantenimiento.

“El Nikola TRE es magnífico e innovador y diferente a cualquier otro camión en el mundo”, dijo el CEO de Nikola Motors, Trevor Milton. “Necesitábamos el socio adecuado para ayudarnos a ingresar al mercado europeo y CNH Industrial es el socio comercial correcto. Mientras que otros OEM [fabricantes de equipos originales] están despidiendo a decenas de miles de empleados, Nikola está creando miles de empleos y obligando a la industria del transporte a reaccionar y dejar de emitir cero emisiones”.

Cummins Inc. y Daimler AG en las últimas semanas han anunciado reducciones en la fuerza laboral.

El tractor Nikola TRE 4×2 está diseñado para aplicaciones regionales, con un alcance de hasta 400 kilómetros (248.5 millas) y un rendimiento dinámico igual o mejor que un modelo diesel equivalente, según Nikola.

El vehículo contará con un sistema de batería modular con una capacidad total de hasta 720 kilovatios hora, que se puede adaptar para que coincida con las diferentes misiones de los clientes. La línea de transmisión eléctrica entregará una salida de potencia continua de 480 kilovatios con un par máximo de 1,800 newton metros (Nm).

El Nikola TRE también estará disponible en versiones rígidas de 2 y 3 ejes, con un peso bruto del vehículo de 18 toneladas (39,683 libras) a 26 toneladas (57,320) en distribución urbana y aplicaciones municipales.

El Nikola TRE contará con un nuevo sistema de infoentretenimiento basado en el sistema operativo patentado de Nikola que integra las funciones de infoentretenimiento y navegación, así como controles para la mayor parte de las funcionalidades del vehículo. Las características del sistema incluyen control de clima, ajuste de espejo, ajuste de altura de suspensión, sistema de cámara de 360 grados, navegación, sistema de audio Bluetooth, configuraciones integrales del vehículo y diagnóstico del vehículo.

El vehículo aprovecha la tecnología Bluetooth de baja energía para crear un enlace seguro entre el vehículo y el dispositivo móvil del cliente, creando una experiencia multimedia verdaderamente manos libres. Esto también permite desbloquear un sistema inteligente de entrada sin llave a medida que el conductor se acerca al vehículo. El sistema puede incluso ajustar configuraciones como la altura de manejo y la temperatura climática según las preferencias del conductor.

Iveco diseña, fabrica y comercializa una amplia gama de vehículos comerciales ligeros, medianos y pesados y camiones todo terreno. Emplea a 21,000 personas en todo el mundo y administra sitios de producción en siete países de Europa, Asia, África, Oceanía y América Latina. Cuenta con 4.200 puntos de venta y servicio en más de 160 países para soporte técnico.

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