Daimler Trucks North America entregó esta semana el primero de sus camiones eléctricos Freightliner eCascadia Clase 8.
Las entregas de la versión eléctrica del camión de servicio pesado más vendido del país marcan el comienzo de lo que Daimler y otros en la industria esperan que sea una larga transición al transporte eléctrico.
Penske Truck Leasing y NFI, un autotransportista, tomaron una de las eCascadias en sus flotas. Daimler entregará un total combinado de 18 camiones más a las compañías en los próximos meses. Penske y NFI utilizarán los vehículos para probar la integración de los camiones eléctricos a batería en las operaciones de flotas a gran escala transportando desde viveres, maquinaria para renovado de llantas, hasta carga privada pesada.
Las compañías están trabajando en asociación con el Distrito de Gestión de Calidad del Aire de la Costa Sur en el sur de California para mejorar la calidad del aire en la región. La agencia está proporcionando una subvención de $16 millones para financiar parcialmente el programa.
Estamos entusiasmados de ser parte de este innovador proyecto que impactará directamente en las comunidades locales del sur de California, especialmente en aquellas afectadas de manera desproporcionada por la contaminación del aire, dijo Wayne Nastri, oficial ejecutivo de South Coast AQMD.
Esperamos ver implementaciones a gran escala de camiones similares de cero emisiones que tendrán importantes beneficios ambientales y de salud en todo el estado, dijo.
Penske ejecutará eCascadias en operaciones de entrega diaria dentro del Inland Empire de California. Los camiones eléctricos realizarán múltiples entregas diarias en la tienda en una ruta dedicada.
NFI utilizará las eCascadias en operaciones de drayage en los puertos de Los Ángeles y Long Beach.
El programa es la piedra angular de la estrategia de Daimler Truck North America para desarrollar y desplegar rápidamente camiones con batería eléctrica, dijo Roger Nielsen, director ejecutivo del fabricante de camiones.
Penske y NFI proporcionarán a Daimler comentarios que utilizará para crear el diseño final de los modelos de camiones eléctricos de Freightliner, dijo.
Freightliner eCascadia y Freightliner eM2 más pequeños son parte de la iniciativa global de camiones electrificados de Daimler Trucks. Penske ya está probando que el eM2 Daimler tiene más de 100 camiones y autobuses electrificados en la carretera a nivel mundial.
