Autocar Trucks DC64M

Autocar lanza dos modelos de camiones de construcción

Autocar Trucks ha lanzado dos modelos de plataforma diseñados para la industria del hormigón y la construcción: el Autocar DC-64M, diseñado para hormigoneras y el DC-64P, hecho para aplicaciones de bombas de hormigón.

El Autocar DC-64M está diseñado para mezcladoras de concreto y el DC-64P está hecho para aplicaciones de bombas de concreto. El Autocar DC es un camión convencional diseñado desde cero para aplicaciones de servicio severo.

Los nuevos modelos DC son el resultado de una amplia aportación que recibimos de nuestra junta asesora de profesionales del concreto, dijo Eric Schwartz, director gerente de Autocar Trucks. Cada pulgada de estos camiones ha sido revisada y mejorada en base a las décadas de experiencia de las personas que operan camiones mezcladores de concreto y bombas de pluma.

Autocar Trucks camión de concreto
Autocar Trucks camión de concreto

Los Autocar DC-64M y DC-64P traen varias innovaciones que los hacen especialmente adecuados para sus respectivas vocaciones, según Autocar.

Autocar dice que el espacio de trabajo de la cabina maximiza la productividad para los conductores con todo diseñado para ser visible y de fácil acceso.

La cabina del Autocar DC fue diseñada por Autocar para una productividad, durabilidad y seguridad excepcionales en la industria del hormigón. La estructura de la cabina está construida a partir de una combinación de acero, componentes de aluminio y piezas fundidas en las esquinas, para resistir años de abuso que la industria del hormigón produce.

El espacio de trabajo de la cabina maximiza la productividad para los conductores con todo diseñado para ser visible y de fácil acceso, mientras que el amplio parabrisas inclinado proporciona una mejor visibilidad para la seguridad. El interior utiliza materiales como barras de aluminio pulido para tiradores de puertas y láminas de acero como paneles de tablero junto con una estructura de acero completa dentro del tablero de instrumentos.

Los modelos Autocar DC-64M y DC-64P se unen a los otros modelos DC con rieles de bastidor de acero de 160,000 psi de ultra alta resistencia, que según Autocar son más fuertes y livianos que los rieles en camiones comparables y eliminan la necesidad de revestimientos de bastidor en casi todos los mezcladores aplicaciones.

Hemos encaminado las líneas de aire y los arneses eléctricos autolimpiables en lados separados del riel del bastidor para facilitar el servicio, dijo Tom Harris, vicepresidente de camiones mezcladores de concreto de Autocar. Pero aún más importante, todo está montado lejos de los canales del riel del marco donde se acumulan el concreto y los líquidos, para evitar problemas adicionales que todos hemos tenido que enfrentar antes.

El DC también presenta la nueva pantalla Always Up de Autocar, con advertencias prominentes y medidores dinámicos que le indican al operador o al técnico qué error ha ocurrido y les muestra cómo solucionarlo.

El DC-64M incorpora una serie de mejoras y características específicas para los camiones mezcladores de concreto, como las tomas de fuerza del motor trasero y las suspensiones delanteras asimétricas autonivelantes, dijo Schwartz. Cada DC-64P tendrá un diseño personalizado para el cuerpo específico de la bomba que seleccione el bombeador. Por lo tanto, se seleccionarán y colocarán suspensiones y ejes de dirección múltiple, de transmisión y auxiliares para una distribución óptima del peso y la maniobrabilidad líder de la industria de Autocar.

Autocar Trucks DC64R
Autocar Trucks DC64R

El tren motriz Autocar DC inicialmente incluye motores Cummins X12 de hasta 500 hp y 1,700 lb-pie. de par, con motores adicionales y especificaciones disponibles en el futuro. Las transmisiones incluyen las series Allison RDS4500 y 4700 para un par máximo a bajas velocidades y facilidad de conducción en la carretera y en sitios de construcción para que, siendo llantas renovadas o salidas de fábrica, los vehículos puedan transportarte por cualquier terreno sin dificultades.

La compañía ya ha aceptado pedidos para la producción de los modelos DC en su fábrica de Birmingham, Alabama, para su entrega en la primavera de 2020.

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