Camiones eléctricos del Volvo

Volvo abre su carpeta de servicios a temas verdes

Volvo Trucks está adoptando un enfoque holístico de sus esfuerzos con vehículos eléctricos, autónomos y conectados, y busca más allá de la camioneta para crear un transporte sostenible.

“Ya no es suficiente que Volvo se centre únicamente en el desarrollo y la oferta de camiones y servicios de última generación”, dijo Peter Voorhoeve, presidente de Volvo Trucks North America.

Volvo quiere aprovechar sus crecientes relaciones con múltiples socios para desarrollar soluciones de extremo a extremo que generarán menores emisiones y mayor eficiencia con una mejor seguridad vial como con las llantas renovadas, dijo en la Advanced Clean Transportation Expo en Long Beach, California.

$44.8 MILLONES DE SUBVENCIÓN

Volvo administra una subvención de $44.8 millones de la Junta de Recursos del Aire de California al Distrito de Administración de la Calidad del Aire de la Costa Sur, que supervisa la calidad del aire en los condados de Los Ángeles, Orange y San Bernardino en los Estados Unidos.

El proyecto de Soluciones de Transporte Pesado Verde de Bajo Impacto, o LIGHTS, involucra a 16 socios que trabajan para transformar las operaciones de transporte de mercancías en dos flotas de camiones, incluido NFI, una empresa de logística con sede en Camden, NJ, con 4.000 camiones.

Volvo LIGHTS es parte de California Climate Investments, que financia programas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero con dinero de la venta de créditos de carbono. Además de la subvención, Volvo y sus socios están invirtiendo $45.9 millones en camiones eléctricos, 24 carretillas elevadoras de cero emisiones, 58 cargadores rápidos para trabajos pesados y equipos relacionados.

“Esta inversión realizada por el estado, junto con los socios del proyecto, ayudará a acelerar la cantidad de camiones de cero emisiones en las comunidades y los vecindarios donde más se necesitan”, dijo Mary D. Nichols, presidenta de CARB.

INVERSIÓN DEL GRUPO VOLVO

A principios de este año, el brazo de capital de riesgo del Grupo Volvo invirtió en Momentum Dynamics, cuyos cargadores inalámbricos permiten que cualquier tipo de vehículo se conecte automáticamente a la red eléctrica sin cables ni cables. El cargador, enterrado bajo tierra o montado en una superficie de estacionamiento, se conecta con un receptor montado debajo del vehículo.

“Desde el aprovechamiento de la energía solar en las ubicaciones de nuestros clientes, hasta los servicios de disponibilidad de vehículos eléctricos y los posibles segundos usos de las baterías, este proyecto proporcionará una experiencia y datos invaluables para toda la cadena de valor”, dijo Voorhoeve.

Volvo Trucks presentará cinco versiones completamente eléctricas de su modelo VNR en California a finales de este año, seguidas de 18 en 2020. Se planea su comercialización en Norteamérica en 2020. Después de las pruebas, los camiones se instalarán en la planta de ensamblaje de la compañía en Dublín. Virginia.

El proyecto Volvo LIGHTS muestra la necesidad de un enfoque interconectado de (fabricantes de camiones), gobiernos, proveedores de energía, infraestructura de carga, propietarios de flotas y otros que colaboren para promover el desarrollo urbano sostenible “, dijo Keith Brandis, vicepresidente de planificación de productos de Volvo Trucks.

Integrar la conectividad y la operación autónoma con la electrificación para mejorar la seguridad y la productividad es el enfoque correcto, dijo Sasko Cuklev, director de soluciones autónomas para Volvo Trucks. Supervisa un programa en el que seis camiones Volvo FH autónomos se desplazan 3,1 millas para transportar piedra caliza de una mina noruega a una trituradora.

“Me gustaría verlos enfocarse primero en un tren motriz (eléctrico)”, dijo Antti Lindstrom, analista de IHS Markit. “La conectividad y el funcionamiento autónomo son una segunda capa para eso”.

Sobre la base de su experiencia europea, Volvo Trucks desplegará camiones eléctricos como parte de su negocio de vehículos comerciales en América del Norte en 2020.

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